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Port-Gentil 2 : le gouvernement pose la première pierre du futur

Le comité de pilotage du programme territorial structurant a présenté sa feuille de route au Vice-Président Hermann Immongault, lundi 5 octobre.

Redessiner en profondeur la capitale économique du Gabon. C'est l'ambition affichée de « Port-Gentil 2 », un programme territorial structurant dont le comité de pilotage a présenté la trajectoire stratégique au Vice-Président du Gouvernement, Hermann Immongault, ce lundi 5 octobre. Une étape qui sort le projet du registre des intentions pour entrer dans celui des actes.

Vue panoramique de Port-Gentil avec sa baie et ses infrastructures urbaines.
Port-Gentil, capitale économique du Gabon : un projet structurant pour repenser son développement.

Port-Gentil change de dimension. Ce lundi 5 octobre, le Vice-Président du Gouvernement, Hermann Immongault, a reçu le comité de pilotage du programme « Port-Gentil 2 », conduit par son président Pascal Houangni Ambouroue. Objet de la séance : arrêter le cadre stratégique d'une initiative qui, à terme, doit métamorphoser la capitale économique du pays.

Un projet, quatre piliers

Derrière l'intitulé, une promesse urbaine concrète : désengorger, structurer, moderniser, anticiper. Le programme vise à structurer une extension planifiée de la ville — le pendant fonctionnel de ce que la croissance pétrolière a produit sans toujours le maîtriser. Le comité de pilotage doit fixer les étapes, les priorités et les responsabilités. Le rendez-vous du 5 octobre répond à cette exigence : transformer une ambition de long terme en trajectoire lisible.

Ce n'est pas un détail administratif. À Port-Gentil, la croissance démographique et l'activité pétrolière ont longtemps avancé plus vite que les plans d'urbanisme. Résultat : quartiers informels, pression sur les réseaux, mobilité saturée. Le programme veut remettre la gestion urbaine en amont du développement, pas en réparation.

Une méthode avant les grues

Dans ce type de chantier, l'ordre des choses compte. Le gouvernement privilégie la méthode : définir le cadre avant de couler le béton. Feuille de route, gouvernance, articulations institutionnelles — le comité de pilotage a été pensé comme l'instance unique qui portera le projet, en lien avec les ministères sectoriels et les collectivités locales. Un pilotage resserré pour éviter la dilution des responsabilités.

L'objectif affiché : que la nouvelle Port-Gentil ne soit pas seulement une extension, mais un modèle d'aménagement pensé pour les décennies à venir. Les arbitrages techniques et financiers viendront — ils viendront plus vite maintenant que la vision est posée.

Ce que ça change pour Port-Gentil

Pour les habitants de la capitale économique, l'horizon s'éclaircit. C'est la promesse d'une ville qui accueille au lieu de subir, avec des quartiers neufs connectés, des infrastructures calibrées, des services pensés avant les besoins. C'est aussi un signal pour les investisseurs : le cadre se stabilise, le projet se structure.

La suite est claire : le comité de pilotage finalisera les étapes opérationnelles et le calendrier de mise en œuvre, en lien avec les administrations concernées. Ce lundi 5 octobre, Port-Gentil 2 est sorti du papier.

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