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Ntoum-Donguila : le bitume arrive enfin

Les ministres des Travaux publics et de la Pêche ont inspecté le terrain : la route Ntoum-Donguila et un centre d'appui à la pêche artisanale se précisent dans le Komo-Mondah.

Attendues depuis des années par les populations du Komo-Mondah, les deux infrastructures entrent dans leur phase décisive. Sur le terrain, les ministres des Travaux publics et de la Pêche ont passé en revue l'avancement des travaux. Pour les habitants de Donguila, le désenclavement et l'activité halieutique se rapprochent.

Tronçon de route en travaux dans le département du Komo-Mondah.
La route Ntoum-Donguila doit désenclaver le Komo-Mondah et faciliter les échanges vers Ntoum et Libreville.

Un axe stratégique pour le Komo-Mondah

La route Ntoum-Donguila s'annonce comme bien plus qu'un ruban de bitume. Elle doit relier le chef-lieu du département du Komo-Mondah à des localités longtemps tributaires de pistes dégradées, où chaque saison des pluies complique les déplacements.

Pour les habitants, l'enjeu tient en un mot : désenclavement. Une voie praticable en toute saison, c'est l'accès facilité aux marchés, aux centres de santé et aux établissements scolaires. C'est aussi une condition pour transporter les produits vivriers et halieutiques vers Ntoum et Libreville sans casser les coûts.

La pêche artisanale bientôt épaulée

À Donguila, le second chantier concerne la construction d'un centre d'appui à la pêche artisanale. Un équipement pensé pour structurer une activité qui fait vivre de nombreuses familles de la zone littorale.

En rapprochant les pêcheurs des moyens de stockage, de traitement et d'organisation, ce centre vise à réduire les pertes après capture et à valoriser le poisson local. Un appui direct aux communautés de pêcheurs qui travaillent au quotidien dans le Komo-Mondah.

Rendez-vous sur le terrain

La visite conjointe des ministres des Travaux publics et de la Pêche traduit la volonté d'arrimer la route et l'équipement halieutique à une même dynamique de développement local. Une manière de vérifier que les deux projets avancent au rythme annoncé et qu'ils se répondent.

Ces réalisations s'inscrivent dans l'effort global de désenclavement des zones rurales, où l'État s'attache à rapprocher les services essentiels des populations. Chaque kilomètre praticable rapproche Donguila du reste du pays ; chaque infrastructure rend l'activité locale plus solide.

Pour les habitants du Komo-Mondah, le compte à rebours est lancé. Après des années d'attente, la route et le centre de pêche prennent corps sur le terrain. C'est une promesse qui se transforme en chantier, et un département qui se prépare à changer de rythme.

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