Koulamoutou : Rodrigue Ngonga repart pour deux ans à la tête des transporteurs urbains
Réélu à la mairie de Koulamoutou, le patron de l'ATUK hérite d'un dossier brûlant : les pénuries de carburant qui asphyxient le quotidien des chauffeurs de l'Ogooué-Lolo.
Les transporteurs urbains de Koulamoutou ont renouvelé leur confiance à Rodrigue Ngonga, reconduit pour deux ans à la présidence de leur association. Une réélection actée après des bilans jugés satisfaisants, mais qui place le bureau face à un obstacle bien réel : un carburant qui manque, et des courses qui s'arrêtent.
Une passation sans suspense à la mairie
L'assemblée générale élective s'est tenue ce week-end dans l'enceinte de la mairie de Koulamoutou, chef-lieu de l'Ogooué-Lolo. À l'ordre du jour : les bilans moral et financier du bureau sortant, examinés puis validés par les membres de l'Association des transporteurs urbains de Koulamoutou (ATUK).
Verdict : des comptes et une gestion jugés satisfaisants. Rodrigue Ngonga, président sortant, a donc été reconduit pour un nouveau mandat de deux ans, sans que l'issue du scrutin ne laisse de place au doute.
Le carburant, première urgence du nouveau mandat
La réélection ne règle pas le problème qui fâche. Dans la même salle, les transporteurs ont dénoncé les pénuries récurrentes de carburant qui frappent Koulamoutou et perturbent leurs activités.
Concrètement : un taxi ou un minibus immobilisé faute de gasoil, c'est une recette perdue pour le chauffeur, un déplacement annulé pour l'habitant, un marché qui tourne au ralenti. Dans une ville où l'essentiel des déplacements passe par ces véhicules, la panne sèche collective devient une question de mobilité pour toute la localité.
Ce que la reconduction change pour le bureau
Deux ans, c'est le temps d'un mandat — et d'une feuille de route. Fort d'une gestion validée par ses pairs, Rodrigue Ngonga aborde ce second bail avec une légitimité interne claire, mais aussi l'obligation d'obtenir des résultats sur le front de l'approvisionnement.
L'association dispose d'un levier : porter d'une seule voix les besoins des transporteurs auprès des autorités provinciales et des structures en charge de la distribution des carburants. Un dossier qui touche directement l'économie de proximité de l'Ogooué-Lolo.
À Koulamoutou, la reconduction de Rodrigue Ngonga se joue donc moins sur une élection que sur une promesse à tenir : remettre les véhicules en circulation et les recettes dans les poches. C'est là que ses deux prochaines années se gagneront.
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