Fusion SOGATRA-TRANSURB : un seul mois de salaire en attente, précise le ministère
Face aux rumeurs d'arriérés massifs, le ministère des Transports détaille la situation salariale de la future Compagnie Nationale de Transport.
La naissance de la Compagnie Nationale de Transport, issue de la fusion entre la SOGATRA et TRANSURB, s'accompagne de son lot d'inquiétudes chez les agents. Le ministère des Transports a tenu à clarifier les choses : il n'y a pas plusieurs mois d'arriérés, mais un seul, celui de juin 2026, actuellement en cours de traitement.
Une fusion administrative, aussi logique soit-elle sur le papier, se heurte toujours à la même question sur le terrain : qu'advient-il des salaires pendant la transition ? C'est cette inquiétude, nourrie par des informations jugées inexactes, que le ministère des Transports a voulu désamorcer.
Un seul mois en souffrance, pas une accumulation
Le message est clair et chiffré. Contrairement à ce qui a circulé, il n'existe pas plusieurs mois d'arriérés pour les agents de l'ex-SOGATRA. Un seul mois de salaire reste à régler : celui de juin 2026. Le ministère rappelle par ailleurs une règle de gestion simple mais souvent ignorée du grand public : un mois de traitement ne devient une créance exigible qu'à son échéance légale, et non par anticipation.
Cette précision compte. Elle distingue un retard ponctuel, inhérent à toute réorganisation administrative, d'une situation de crise financière durable qui aurait justifié l'inquiétude relayée ces derniers jours.
La mécanique d'une transition sous contrôle
La création de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), née du rapprochement entre la SOGATRA et TRANSURB, implique un transfert progressif des dossiers administratifs entre l'ancienne structure et la nouvelle. Selon le ministère, la prise en charge de la mise à disposition transmise par les services compétents de l'État est en cours de traitement, et les démarches nécessaires sont engagées pour régulariser la situation dans les meilleurs délais.
Aucun blocage des rémunérations n'est envisagé, insiste le communiqué. C'est le point qui importe le plus pour les centaines d'agents concernés : leur fiche de paie ne dépend pas d'un arbitrage suspendu, mais d'un circuit administratif en cours de finalisation.
Ce que cela change pour les agents et les usagers
Pour les chauffeurs, contrôleurs et personnels administratifs de l'ex-SOGATRA et de TRANSURB, le message est celui d'une continuité assumée. Le ministère réaffirme que leur expérience et leur engagement demeurent des atouts essentiels pour la réussite de cette nouvelle structure nationale de transport, et garantit le maintien des emplois durant cette phase transitoire.
Pour les usagers du transport urbain, gabonais du quotidien qui prennent le bus à Libreville, Owendo ou Akanda, la fusion vise à terme un service plus cohérent, sous une seule bannière. Mais cette ambition, portée par le chef de l'État, ne pourra convaincre durablement que si la régularisation promise se traduit, dans les prochaines semaines, par un versement effectif. C'est désormais sur ce terrain concret que se jugera la solidité du dialogue engagé entre le ministère et les agents.
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