Carburant : Oligui Nguema met la filière sous pression
Trois villes déjà ravitaillement, mais le chef de l'État veut un retour à la normale rapide, fiable et durable dans tout le pays.
Confronté à la grogne des automobilistes, Brice Clotaire Oligui Nguema a réuni les acteurs de l'aval pétrolier pour exiger des résultats concrets : livraisons accélérées, stations réapprovisionnées et un circuit de distribution qui tienne sur la durée.
Le Grand Libreville respire, l'intérieur attend encore
Les files d'attente devant les stations-service du Grand Libreville s'étirent depuis plusieurs jours. Mais l'accalmie pointe : trois villes sont désormais ravitaillées, selon le chef de l'État, qui refuse de s'en contenter. "Rapides, fiables et durables" : les trois exigences posées aux responsables pétroliers résument la méthode Oligui Nguema.
Mercredi 7 octobre, au Palais du Bord de mer, le président a convoqué l'ensemble de la chaîne : ministres du Pétrole et de l'Économie, transporteurs, distributeurs, opérateurs de l'acheminement. Objectif affiché : identifier les blocages, accélérer les livraisons et fluidifier la distribution. La séance s'est tenue en présence notamment du ministre d'État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi.
Toute la chaîne face à ses responsabilités
Le message est passé. L'État a placé chaque maillon du circuit face à ses obligations : approvisionnement des dépôts, rotation des camions-citernes, réouverture effective des pompes. Pour les automobilistes, cela signifie moins de temps perdu, moins de trajets à vide et une reprise progressive de l'activité économique, du taxi au camion de livraison.
La pénurie n'a pas seulement rempli les réservoirs de mauvaise humeur : elle a ralenti les déplacements, pesé sur les petits commerces et rappelé la dépendance du pays à un système logistique fragile. Le chef de l'État veut aller vite, mais aussi éviter le cycle infernal des crises à répétition : un approvisionnement qui tient, semaine après semaine.
Une réponse globale, du carburant aux infrastructures
La question du carburant s'est invitée au Conseil des ministres tenu jeudi à Libreville, sous la présidence du chef de l'État. Transport, eau, électricité, infrastructures : le même mot d'ordre vaut pour tous les secteurs en tension — des réponses concrètes, mesurables, sans délai.
Autrement dit, la mobilisation de la filière pétrolière n'est qu'un volet d'une exigence plus large : remettre debout les services essentiels dont dépend le quotidien des Gabonais. Pour le consommateur, la prochaine étape est simple et vérifiable : voir les stations de l'intérieur du pays servir à leur tour normalement, et les robinets comme les compteurs suivre le mouvement.
À lire aussi
À la uneÀ Okala, au Lac Bleu et à Diba-Diba, la ville se transforme et la solidarité l’accompagne
Les démolitions ont démarré le mercredi 4 novembre 2026 sur les axes Okala et Lac Bleu–Diba-Diba, où la route devient un boulevard de 30 mètres à deux fois deux voies. Indemnisées avant le départ, accompagnées le jour J : le déménagement n’est pas laissé au hasard.
La CPPF décroche la certification ISO 9001 : 2015
C'est une distinction qui ne se voit pas sur les étals, mais qui pourrait bien changer la donne dans les marchés de Libreville. La CPPF vient d'obtenir la certification ISO 9001 : 2015, une reconnaissance internationale de la qualité de son organisation et de sa gestion. Derrière ce sigle technique, un enjeu très concret : la fiabilité du mécanisme qui pèse sur le prix de ce que les Gabonais achètent chaque jour.
Note de conjoncture 2026 : l'État met la machine économique sous haute surveillance
Produit intérieur brut, finances publiques, secteurs porteurs : le ministère de l'Économie et des Finances ouvre le chantier de sa note de conjoncture 2026. Derrière l'exercice technique, un enjeu bien concret pour Libreville et l'intérieur du pays : décider vite, sur des chiffres fiables.